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実はベイシャトルとポートライナーのセット券を購入すれば、神戸三宮行きのリムジンバスよりも安いです。ちなみにポートライナーの最高速度は時速55㌔です。
自動車の場合、神戸空港の駐車場代が安いので神戸空港に車を止めてシャトルで関空に行くのが交通費駐車代含めても安いんですよね。関空へ遊びに行くにも神戸空港は便利です。
リムジンバスは神戸線ではなく、湾岸線とハーバーハイウェイを通るので、湾岸線で渋滞に捕まる事はありませんが、逆にハーバーハイウェイの料金所による渋滞と一部の便が六甲アイランド経由なので、所要時間が延びることもしばしばあります。(よく関空や和歌山乗り継ぎで利用してます)
湾岸線なんですねぇありがとうございます!
ベイシャトルは神戸以西で車を使う人に便利な乗り物だと思ってます。以前明石に住んでいた時(当時はK-JETでしたが)ダイビング器材をもって関空行くときは駐車場は安いし関空まで運転しないで済んだのでよく使ってました。ただ公共交通機関しか使わない人はポーアイ居住者しか選択しないのではないかと思ってます。細かい事ですが関空三宮のシャトルバスは3号神戸線使わずに5号湾岸線使っていたように思います。
貴重なお話ありがとうございます!シャトルバスの経路がわからなかったのでRUclipsに上がっているバスの全面展望の動画を参考にしたのですが、そちらは3号神戸線を使っていました。ひょっとしたら、六甲アイランドを経由する便は湾岸線、三宮からの直通便は神戸線なのかもしれないです。
この船も懐かしいですね❗️2020年2月まで何年間、毎月一回とか2回くらいは関西空港から神戸空港までこの船に乗りましたが… 今は全然行けないですね。早くまた乗れるように…
以前は元JR九州で使われていたジェットフォイルビートルが使われていました。
関空から徳島に行く場合、ベイシャトルからの神戸経由と、南海で和歌山港経由のフェリー使うのと、どちらが早い&安いでしょう?
南海フェリー経由の方が1,000円ほど安いみたいです
神戸三宮フェリーターミナルまで行ってくれたらもっと便利なんだけどなぁ
今回の船は、かつて神戸から小豆島の行路でかつては使われていたのでしょうか。まくらの部分にそうかいてありますね。
運行を委託されてる会社の関連企業がジャンボフェリーの運営してるのでタダの宣伝広告かと思われます
実はベイシャトルとポートライナーのセット券を購入すれば、神戸三宮行きのリムジンバスよりも安いです。
ちなみにポートライナーの最高速度は時速55㌔です。
自動車の場合、神戸空港の駐車場代が安いので神戸空港に車を止めてシャトルで関空に行くのが交通費駐車代含めても安いんですよね。関空へ遊びに行くにも神戸空港は便利です。
リムジンバスは神戸線ではなく、湾岸線とハーバーハイウェイを通るので、湾岸線で渋滞に捕まる事はありませんが、逆にハーバーハイウェイの料金所による渋滞と一部の便が六甲アイランド経由なので、所要時間が延びることもしばしばあります。
(よく関空や和歌山乗り継ぎで利用してます)
湾岸線なんですねぇ
ありがとうございます!
ベイシャトルは神戸以西で車を使う人に便利な乗り物だと思ってます。以前明石に住んでいた時(当時はK-JETでしたが)ダイビング器材をもって関空行くときは駐車場は安いし関空まで運転しないで済んだのでよく使ってました。ただ公共交通機関しか使わない人はポーアイ居住者しか選択しないのではないかと思ってます。細かい事ですが関空三宮のシャトルバスは3号神戸線使わずに5号湾岸線使っていたように思います。
貴重なお話ありがとうございます!
シャトルバスの経路がわからなかったのでRUclipsに上がっているバスの全面展望の動画を参考にしたのですが、そちらは3号神戸線を使っていました。
ひょっとしたら、六甲アイランドを経由する便は湾岸線、三宮からの直通便は神戸線なのかもしれないです。
この船も懐かしいですね❗️
2020年2月まで何年間、
毎月一回とか2回くらいは
関西空港から神戸空港まで
この船に乗りましたが…
今は全然行けないですね。
早くまた乗れるように…
以前は元JR九州で使われていたジェットフォイルビートルが使われていました。
関空から徳島に行く場合、ベイシャトルからの神戸経由と、南海で和歌山港経由のフェリー使うのと、どちらが早い&安いでしょう?
南海フェリー経由の方が1,000円ほど安いみたいです
神戸三宮フェリーターミナルまで行ってくれたらもっと便利なんだけどなぁ
今回の船は、かつて神戸から小豆島の行路でかつては使われていたのでしょうか。まくらの部分にそうかいてありますね。
運行を委託されてる会社の関連企業がジャンボフェリーの運営してるのでタダの宣伝広告かと思われます